Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Автобусы, созданные при участии Наноцентра композитов, получили международную премию

Нанотехнологический центр композитов (НЦК), входящий в сеть наноцентров Фонда инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП), и венгерская компания Evopro получили престижную международную награду JEC Innovation Award за разработку композитного кузова для городского автобуса.



Collapse )

В Новосибирской области запущен завод по производству литий-ионных аккумуляторов высокой ёмкости

Сегодня, 8 декабря 2011 года, в Новосибирской области запущен крупнейший в мире завод по производству литий-ионных аккумуляторов высокой емкости компании «Лиотех» — совместного предприятия РОСНАНО и международного холдинга Thunder Sky. Общий объем инвестиций в проект составил более 13,5 миллиардов рублей. Завод площадью более 40 тысяч м² был построен в рекордные сроки — всего за 9 месяцев.


Collapse )

РОСНАНО и Thunder Sky Group подписали соглашение о создании совместного производства

Сегодня в Пекине представители РОСНАНО и китайской компании Thunder Sky подписали пакет документов, регламентирующих создание первого в России производства современных литий-ионных батарей.

Для реализации проекта создана проектная компания ООО «Литий-ионные технологии», участниками которой являются РОСНАНО и Thunder Sky Group Limited.

Общий бюджет проекта оценивается в 13,580 млрд. рублей. РОСНАНО внесет в уставный капитал компании денежные средства в размере 2 090 млн. рублей, а также предоставит займ на сумму до 5 500 млн. рублей. Thunder Sky Group Limited инвестирует в уставный капитал 2 090 млн. рублей в виде денежных средств, технологий и интеллектуальной собственности. Соинвестор предоставит проектной компании кредит в объеме 3 900 млн. рублей.

«Проект представляет собой трансфер в Россию самых современных технологий мирового уровня. Это замечательный пример сотрудничества между РФ и КНР в научно-технической сфере», - подчеркивает значимость проекта управляющий директор РОСНАНО Сергей Поликарпов.

Предполагается, что выручка от реализации продукции, произведенной в рамках проекта, составит в 2015 году 13,1 млрд. рублей.

В рамках проекта в Новосибирске будет построен завод, оснащенный четырьмя производственными линиями компании Thunder Sky. Завод по производству литий-ионных батарей – это более 500 новых рабочих мест в сфере высоких технологий. Все линии автоматизированы, производство экологически безопасно. Гибкие модульные технологии позволяют легко перенастраивать производство с учетом требований потребителей и внедрения новых технологий. Помимо производства и научно-исследовательской деятельности, планируется создание российского операционного и маркетингового подразделения для работы на рынках России и Восточной Европы с целью продвижения технологий Thunder Sky.

На российском предприятии будут производиться батареи, предназначенные, прежде всего, для установки на автобусы и микроавтобусы с электродвигателями. Также батареи могут использоваться и как накопители энергии в других отраслях промышленности: в сфере телекоммуникаций, источников бесперебойного питания (ИБП), электроэнергетике.

Запуск производства запланирован на вторую половину 2011 года. Установленная мощность производства в Новосибирске к 2012 году составит 400 млн. А*ч в год. Это обеспечит возможность оснащения более чем 12 тыс. единиц электротранспорта в год. При этом продукция проекта будет иметь гарантированный рынок сбыта на ближашие 4 года, так как компания Thunder Sky планирует выкупать большую часть продукции российского завода для обеспечения исполнения контрактов с китайскими производителями электротранспорта. В дальнейшем по мере возникновения спроса планируются поставки продукции завода на российский рынок. В этом направлении проведены первые успешные опыты по электрификации автомобиля «Газель».

Планируется, что Новосибирский завод химических концентратов (НЗКХ) будет поставщиком катодного материала и ключевых компонентов лития для производства батарей. В дальнейшем предполагается полное импортозамещение исходных компонентов, что обеспечит создание целого кластера новых высокотехнологичных производств в России.

Кроме того, в рамках этого в проекта создается Научно-технологический центр. Использование существующих наработок российских ученых в области нанотехнологий позволит значительно улучшить технические характеристики аккумуляторных батарей Thunder Sky и создать новые рыночные ниши и области их применения. Действующее российское производство позволит быстро внедрять и коммерциализировать научные разработки в этой области.

Наблюдательный совет РОСНАНО одобрил участие Корпорации в этом проекте в декабре 2009 года.

Справочная информация

В настоящее время Thunder Sky (Китай) единственная в мире компания, которая серийно производит аккумуляторные батареи большой емкости для электротранспорта и накопителей энергии. Thunder Sky работает с 1998 г. и является одной из ведущих мировых компаний в области разработки и производства литий-ионных батарей.
Наибольший спрос на батареи для электротранспорта сейчас приходится на страны Европы, США и Китай. У рынка есть огромный потенциал долгосрочного роста: предполагается, что 10% автомобилей в мире в ближайшее время будут электрифицированы, и рынок батарей для них, согласно отчету McKinsey, может достигнуть $60 млрд. долларов США.
Одним из важных преимуществ батарей Thunder Sky является отсутствие эффекта памяти после многочисленных циклов зарядки и разрядки. Среди уникальных ноу-хау компании Thunder Sky - возможности быстрой зарядки батарей (менее получаса) и производство высокоемких батарей (до 700 А*ч). Запатентованные технологии Thunder Sky позволяют обеспечивать себестоимость производства и цену продаж значительно ниже, чем у ближайших конкурентов. Использование батарей Thunder Sky на электротранспорте обеспечивает запас хода в 350 км от одной зарядки. В дальнейшем новые технологии позволят увеличить запас хода до 600 км от одной зарядки.

***

Замена автотранспорта с двигателями внутреннего сгорания на электротранспорт – это конкретный шаг на пути повышения энергоэффективности экономики. Стоимость 100 км пробега у транспорта с электродвигателем примерно в 7 раз ниже, чем у аналогичного транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания. Другим достоинством электротранспорта, является отсутствие вредных выбросов.